Toyota Auris – это совершенно новый автомобиль с кузовом хэтчбэк, устанавливающий новые стандарты в сегменте «С» европейского рынка. Благодаря особому стилю, превосходному качеству и великолепным характеристикам управляемости, Auris обеспечит владельцам захватывающие эмоции и удовольствие от вождения, а также практичность и простоту в обслуживании.

Auris создан на платформе новой разработки и предлагается в 5-дверном исполнении с бензиновым двигателем Dual VVT-i объемом 1,6 литра и с многорежимной трансмиссией MultiMode либо 5-ступенчатой механикой.

В Auris воплощена новая концепция дизайна: разработка велась от салона автомобиля – к наружным панелям. Благодаря этому удалось максимально увеличить внутреннее пространство и комфорт пассажиров, а также создать впечатляющий инновационный интерьер с «летящей» консолью, подчеркивающей спортивный характер автомобиля. Дизайн Auris строится вокруг водителя, что обеспечивает незабываемое удовольствие от вождения.

Auris создан на платформе новой разработки и предлагается в 5-дверном исполнении с бензиновым двигателем Dual VVT-i объемом 1,6 литра и с многорежимной трансмиссией MultiMode либо 5-ступенчатой механикой.

В Auris воплощена новая концепция дизайна: разработка велась от салона автомобиля – к наружным панелям. Благодаря этому удалось максимально увеличить внутреннее пространство и комфорт пассажиров, а также создать впечатляющий инновационный интерьер с «летящей» консолью, подчеркивающей спортивный характер автомобиля. Дизайн Auris строится вокруг водителя, что обеспечивает незабываемое удовольствие от вождения. Главный инженер компании Йошихико Канамори объясняет: «Удовольствие от захватывающей езды не передать словами. Его можно ощутить, лишь сев в автомобиль и испытав его на ходу».

Auris создан в европейском конструкторском центре Toyota ED2, что на юге Франции. Динамичные формы Auris отражают западные вкусы, стиль и совершенство и полностью меняют представление о дизайне современных автомобилей сегмента «С». Машина обладает оригинальной и особой формой – низкой и высокой одновременно. Она низка, поскольку ее общая длина типична для данного сегмента; и она высока, так как внутреннее пространство автомобиля и комфорт пассажиров максимально увеличены.

Кроме того, Auris обладает спортивным духом. Это достигается за счет широкой колеи и подчеркивается выносом вперед основания передней стойки кузова. Перенос центра тяжести архитектуры салона вперед создает ощущение динамичности и легкости – то, что дизайнеры называют «идеальным дисбалансом».

Подход к конструированию «от салона – наружу» и вокруг водителя и пассажиров обеспечивает максимум пространства в автомобиле. Моделирование салона с помощью уникальных дизайнерских решений, таких как «летящая» центральная консоль, создает особую впечатляющую обстановку в салоне.

В то же время Auris – удобный и практичный автомобиль. В нем много места для багажа, кроме того, есть уникальная система Easy-Flat от Toyota. С ее помощью задние сиденья можно сложить одним касанием руки, освободив таким образом дополнительное пространство для груза.

Благодаря правильному учету высоты при конструировании новой модели, потолок над передними и задними сиденьями высок, а салон – широк. Пространство между передними и задними сиденьями увеличено до 910 мм, что позволяет пассажирам комфортно располагаться на задних сиденьях. Кресло водителя в рабочем положении сдвинуто назад, обеспечивая уравновешенное положение тела при езде.
-Сначала Бог создал мужчину. Потом создал женщину. Потом Богу стало жалко мужчину, и он дал ему табак. (Марк Твен)